Przejdź do głównej treści
Ulubione
Koszyk

Twój koszyk jest pusty
Giant

Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 (2024)

Przejdź do sekcji Opinie

Przyspieszaj na podjazdach, pokonuj skaliste odcinki, doświadcz większej mocy, zwinności i kontroli dzięki lekkiemu E-MTB z pełnym zawieszeniem. Nowa technologia akumulatorów minimalizuje wagę, dzięki czemu możesz jeździć po technicznych szlakach w sposób, o jakim zawsze marzyłeś.

Główne korzyści

NIŻSZA WAGA

Akumulator EnergyPak 400 został zaprojektowany tak, aby był niezwykle lekki. Otrzymujesz pełną moc, ale w mniejszej obudowie, która jest dyskretnie zintegrowana z kompozytową ramą.

ZAAWANSOWANE STEROWANIE Z KOKPITU

Moduł sterowania RideControl Ergo 3 jest zamocowany na zupełnie nowej kompozytowej zintegrowanej kierownicy Giant Contact SLR Trail. Element sterujący można zamontować po obu stronach kierownicy, dzięki czemu można dostosować elementy sterujące do subtelnego, uporządkowanego kokpitu. (Zintegrowana kierownica Contact SLR Trail dostępna w wybranych modelach.)

WIĘCEJ MOCY

Nowy silnik SyncDrive Pro2 Mg ma obudowę ze stopu magnezu, lżejszą o 50g. Silnik waży nieco poniżej 2,6 kg, zapewniając potężny moment obrotowy 85Nm. Rezultatem jest lepsze przyspieszanie i możliwości pokonywania wzniesień na technicznych szlakach.

Zasięg

Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?

Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.

Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.

 

EnergyPak 400 / SyncDrive Pro2 Mg

 
  • Zasięg
  • Ekstremalne: 35 km
  • Dobre: 70 km
  • Idealne: 130 km

Przejdź do pełnego opisu
28 999,00 zł
Promocja trwa do 31 marca 2026
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: odbiór osobisty

Opis

  • Silnik
    Giant SyncDrive Pro2 Mg, obudowa ze stopu magnezu, 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
  • Moduł sterujący
    RideControl Ergo3, zintegrowany z chwytem
  • Wyświetlacz
    RideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)
  • Akumulator
    EnergyPak Smart InTube 400, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200
  • Ładowarka
    EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45
  • Łączność
    dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)
  • Rozmiary
    S, M, L, XL
  • Kolor
    Raw Carbon
  • Rama
    rama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH)
  • Widelec
    Fox 36 Factory E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, Grip2 VVC damper, Kabolt-X 110
  • Tylny amortyzator
    Fox Float X Factory, EVOL, 185x52.5mm Trunnion, Giant custom tuned, rekomendowany sag: 30%
  • Kierownica
    Giant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, 800mm, spełnia standardy testowe dla kierownic DH
  • Chwyty
    Giant Tactal Pro-E, tapered design, 135mm Ø28~30mm (S/M) 142mm Ø29~32mm (L/XL)
  • Wspornik kierownicy
    Giant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, długość regulowana 40/45/50mm, kąt regulowany +3°/0°/-3°
  • Wspornik siodła
    Tranz-X Rad+ 30,9mm, 30mm regulacji skoku (S:120-150mm, M:140-170mm, L/XL:170-200mm)
  • Siodło
    Giant Romero
  • Pedały
    N/A
  • Manetki
    SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń
  • Przerzutka przednia
    prowadnica łańcucha MRP HD2
  • Przerzutka tylna
    SRAM GX Eagle Transmission, AXS
  • Hamulce
    SRAM Code R, 4-tłoczkowe hydrauliczne, tarcze 220mm[P], 200mm[T]
  • Dzwignie hamulca
    SRAM Code R
  • Kaseta / Wolnobieg
    SRAM GX Eagle Transmission, 10-52T, 12-rzędowa
  • Łańcuch
    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, Powerlock
  • Korba
    zębatka SRAM Eagle Transmission 36T 104BCD ramiona e-Praxis Carbon (S:160, M/L:165, XL:170) Q-factor=168mm, linia łańcucha: 55mm, max. zębatka: 38T
  • Środek suportu
    N/A
  • Obręcze
    E-TRX, [P] 30-622 / [T] 30-584, Hookless, Tubeless Ready, karbon
  • Piasty
    E-TRX, tarcze na 6 śrub, osie przelotowe [P] 110x15 [T] 148x12, bębenek XD 72T, e-optimized
  • Szprychy
    Sapim Laser Straight Pull, [P] 28 / [T] 28, zaplot DBL, e-bike optimized
  • Opony
    Maxxis Minion DHF 29X2.50" zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4" zwijane, TLR, EXO [T]
  • Dodatki
    Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie
  • Oświetlenie
    (opcja) Giant Recon E bezpośredniego podłączenia do systemu Giant E+
  • Waga orientacyjna
    20,4 kg (M)

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz